Automašīnu uzlādes pāļu konstrukcijas prasības, kā elektromobiļu uzlādes kaudze (spraudnis) elektrotīkla elektroenerģijas sadales pusē, tās struktūras īpatnība nosaka to, ka automatizētās sakaru sistēmas īpašības ir tādas, ka izmērīto punktu ir daudz un izkliedēti. , plašs pārklājums un īss saziņas attālums. Un, attīstoties pilsētai, tīkla topoloģijai ir nepieciešama elastīga un mērogojama struktūra, tāpēc, izvēloties elektromobiļu uzlādes kaudzes (skrūves) sakaru režīmu, jāņem vērā šādi jautājumi:
(1) Sakaru uzticamība - sakaru sistēmai ilgstoši jāiztur skarbas vides un spēcīgu elektromagnētisko traucējumu vai trokšņa traucējumu pārbaude un jāsaglabā sakaru atbloķēšana.
(2) Būvniecības izmaksas — saskaņā ar pieņēmumu par apmierinošu uzticamību būvniecības izmaksas un ilgtermiņa lietošanas un aizsardzības izmaksas tiek ņemtas vērā vispusīgi.
(3) Divvirzienu komunikācija - var ne tikai realizēt informācijas augšupielādi, bet arī realizēt kontroles daudzuma atbrīvošanu.
(4) Vairāku transakciju datu pārraides ātrums — nepārtraukti pieaugot termināļa transakciju apjomam nākotnē, komunikācijai starp galveno staciju uz apakšstaciju un apakšstaciju uz termināli tiek izvirzītas arvien augstākas prasības datu pārraidei. vairāku darījumu likme.
(5) Komunikācijas elastība un mērogojamība — tā kā uzlādes kaudzes (spraudņa) ir vairāku kontroles punktu īpašības, plašas un izkliedētas, ir jāpieņem standarta sakaru protokoli, attīstoties tīkla tehnoloģiju tendencei "ALL IP". un pieaugošais energodarbības lietu skaits, ir nepieciešams apsvērt IP balstītu darījumu gultni, kā arī prasības ērtai ierīces uzbūvei, nodošanai ekspluatācijā, darbībai un aizsardzībai.